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W353 HPZ
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ORP-High Performance Zylinderkopf ist die ideale Lösung für jeden Wartburgmotor. Der Zylinderkopf ist im Rennsport erprobt und getestet. Die herkömmliche Kopfdichtung kann entfallen. Kopfdichtungsprobleme gehören somit der Vergangenheit an. Es sind keine Veränderungen am Rumpfmotor nötig. Der Zylinderkopf kann an jede Bohrung angepasst werden. Auf dem Motor abgestimmte, austauschbare Brennraumeinsätze ermöglichen den universellen Einsatz in jedem Wartburg und Melkus RS1000. Es stehen zwei Varianten zur Verfügung, eine historische Ausführung und eine design Ausführung. Die Vorteile des High Performance Zylinderkopfes auf einem Blick: Einsatz im Wartburg und Melkus RS1000 Kopfdichtungslos Abgestimmte Brennräume auf die Motorcharakteristik Bessere Verbrennung Leistungssteigerung Effektivere Kühlung der Brennräume Höhere Verdichtungen sind möglich Einsatz im Historischen Rennsport möglich Brennräume sind austauschbar
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